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      您好,歡迎來到通誠中港運輸集團官網

      有誰了解貨運的專線市場?

      返回列表 來源: 發布日期:2021-03-30

      轉線如果是指國內市場的話,從某個點到另外一個點,比如,上海到四川成都的轉線,

        那么長的具體,肯定是越大型的車輛,運輸的人工成本越低,但是一般的客戶都沒有這么多的貨物去走大型的車輛,那么就出現了專線,他們從2個指定的點之間,保證每天都有車輛做運輸.

        當然,他們接受的貨物不一定是到最終目的地的,沿途的任何一個城市,都可以作為部分商品的終點.

        因為長期的有貨物從2個點之間,基本可以避免返程空車的問題出現,最終降低了整體的物流成本.

        轉線就有了市場. 做國內物流必須要與直接客戶建立一定的關系,而且都有,因為只有工廠才能保證發貨的穩定性.

        如果是國際運輸段,那么無非就是與船公司(協議價格)或者航空公司(包板)做價格上的討論,不過現在80%以上的公司說說做轉線,其實優勢也沒有想象中大. 國際運輸,完全可以收取同行貨物,沒有必要去聯系直接客戶.因為直接客戶的量永遠都不會夠.

        標簽:中港貨運專線

      中港貨運專線.jpg

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